波音与空客加速未来市场竞争

全球两大客机制造巨头波音与空客基本垄断全球的大型客机市场。多年来，两家企业不仅在订单数上你争我夺，还在新机型的推出方面针锋相对。

　　2009年12月，波音787型客机完成首次试飞。 787被波音公司称为梦想客机，是波音1995年以来推出的首个全新机型，是世界上首款主体结构采用碳纤维复合材料制造的大型客机。　尽管交付时间一推再推，但787飞机仍然是波音公司最畅销的新机型，至今订单数已达850架。

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　　作为又一款新机型，波音747-8型飞机项目于2005年11月启动。2010年2月，747-8型完成第一次试飞。目前，747-8型客机被视为空客A380在长途航线上的潜在竞争对手。 本文来自123

　　空客A380是目前世界上最大的民用客机，最多可载853人。空客A380于2005年4月首次试飞成功。

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为与波音公司抗衡竞争，空客还于2006年12月正式启动A350项目。空客公布的技术资料显示，A350系列超宽体客机为双通道飞机，最大航程约1.54万公里，A350主体结构将使用碳纤维增强塑料复合材料，以降低飞机自重。

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　　空客日前公布数据显示，空客2010年共获得574架客机订单，向客户交付510架客机。波音去年获得530架飞机订单，向客户交付462架客机。空客所获订单和交付客机数量均超过竞争对手波音。

　　为争夺飞机制造业“头把交椅”的位置，预计空客和波音未来将加速竞争，在新型飞机的研制项目上还会互相较劲，一争高下。

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