据外电报道 德国宝马汽车着手建立碳纤维材料工厂，为旗下电动汽车(EV)提供车体材料。此举使宝马成为首家自建碳纤维材料工厂的汽车厂商。
据彭博社报道，宝马拟投资1亿美元，与目前欧洲唯一生产碳纤维的企业SGL公司合作建设碳纤维工厂。碳纤维材料的重量仅是汽车冷轧钢板的一半，是目前汽车轻量化设计的核心材料。宝马、奔驰、大众等德国汽车厂商已经展开对这种新材料的超前竞争。
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今年3月，大众汽车持有SGL的股份达到9.9%。宝马大股东苏珊·克拉腾持有的SGL公司股份从24%上升至27%。 本文来自123
碳纤维材料虽然重量轻但价格是冷轧钢板的20倍，并且制作工艺十分复杂，使用碳纤维材料的零部件比普通铁质部件等贵70%以上。
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