我国首架拥有完全自主知识产权的碳纤维轻型运动飞机“红嘴鸥”，在珠海航空产业园下线，这款飞机净重只有280公斤。在千米左右的低空空域，从珠海飞向武汉、三亚、长沙等城市，只需加上80升97号或98号汽油，轻松飞行四五个小时即可到达。在上海举办的工业博览会上，也展出了国产的碳复合材料样车。
在航空材料领域，空客320、380，波音787均大量采用碳基复合材料作为航空器内部的结构材料，来实现飞行器自身的减重，相应的就是减少飞行过程中的油耗，实现更加绿色的飞行。
特别值得关注的是以宝马为代表的世界电动车制造商，对碳纤维复合材料电动车的热情。宝马公司已经宣布2012年量产碳复合材料的电动车，并投巨资在美国成立生产碳纤维的制造企业，在德国成立相应的纤维编织和成型公司。可以预见，未来主流的电动车都将大量采用碳复合材料制造。碳纤维其他的应用领域还包括风力发电的叶片等。
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