碳纤维复合材料是目前车身轻量化效果最佳的材料，采用碳纤维增强复合材料的车身重量仅172公斤，而采用钢制车身的重量为367.9公斤，轻量化效果达53%以上。从实现轻量化效果来看，车身部件使用碳维纤增强材料，至少可以减重20%~30%或更高。碳纤维增强材料在未来环保车型的开发中，具有较强的竞争力。
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日前，Vorsteiner发布了一组基于宝马M5的改装组图，在外观和动力上都有所升级，下面我们来看一下。首先在外观方面，我们看到配备一个碳纤维前扰流板，同时还有一个可选的紫外线抑制透明漆涂层碳纤维的尾部扩散器。 本文来自123
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在动力方面，双涡轮增压4.4升V8引擎最大功达到了412kW，最大扭矩达到了680 Nm。变速器则为当七速M双离合，百公里加速仅需4.4秒，时速可达250公里/小时。 123456
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