润大世纪首页 > 资讯中心 > 技术文章 >

碳纤维拉伸测试

2014-05-13  人气:

        碳纤维的拉伸性能测试分单丝法和复丝法。碳纤维分离成为单纤维以后非常脆弱,剪切强度很低,稍有不慎就会断裂,因此在每次试验过程中,需要细心、耐心,不要对试样造成损伤。单纤维强伸性能试验通常采用纸框法固定试样,当然也不排除其他方法。单纤维强伸性能试验要采用能测试碳纤维的高强高模纤维强力仪。

123456

       纸框法固定试样,剪取适当长度的该碳纤维试验样品,用钢针沿着纤维方向将其分离,使试验样品蓬松便于抽取。用取样盘来盛取试样,为保证测得结果的准确性,不能对碳纤维造成任何损伤。采用国外标准制作衬纸很麻烦,在试验过程中我用电脑制图找到一个简单易行的方法。

123456

        碳纤维可加工成织物、毡、席、带、纸及其他材料。传统使用中碳纤维除用作绝热保温材料外,一般不单独使用,多作为增强材料加入到树脂、金属、陶瓷、混凝土等材料中,构成复合材料。碳纤维增强的复合材料可用作飞机结构材料、电磁屏蔽除电材料、人工韧带等身体代用材料以及用于制造火箭外壳、机动船、工业机器人、汽车板簧和驱动轴等。 内容来自123456

        取0.1mm左右厚的打印纸做基片;按图1尺寸用Word制图,划出一个尺寸合适的框,复制满A4纸打印(图1是25mm隔距拉伸尺寸。若 50mm隔距拉伸时,裁切线的长度应增加一倍);直尺放与裁切线吻合后用刀片沿裁切线将实线部分裁除,然后两端贴上5mm宽的双面胶纸;抽取分离的单根碳纤维试验样品,沿中心虚线放上,并用双面胶纸固定。

内容来自123456

 
 

上一篇:碳纤维杆身和钢杆身的性能对比

下一篇:碳纤维杆

在线提交咨询

相关资讯

热门产品

热门资讯

碳纤维布加固桥梁 新材料扶持名单碳纤维概念股全部落选 2支装碳纤维雪茄盒/碳纤维雪茄套/碳纤维雪茄管 德国公司研制两座多轴碳纤维飞行器 全球首款全碳纤维豪华游艇将亮相 碳纤维管在复合材料加固 福特轻量化蒙迪欧概念车 减重近400公斤 俄罗斯研究碳纤维用的聚丙烯腈 新型碳纤维复合材料 高性能纤维成为强军强国的基础

电话咨询 联系我们 在线留言 网站首页